A szervizben ellenőrzik a főfékhenger gyártási időpontját, és szükség szerint cserélik. ■ Modell: 2008 ~ 2009 modellévű, 5-ajtós, kombi, 3-ajtós, kizárólag ESP-vel felszerelt Cee´d-ek
■ Érintett járművek gyártási időszaka: 2008. április 1. és 2009. március 30. között gyártottak
■ Érintett járművek alvázszám tartománya: – 5-ajtós: U5YFF24338L107126 és U5YFF24129L174461 között gyártottak – Kombi: U5YFF52438L044634 és U5YFF52429L105979 között gyártottak – 3-ajtós: U5YFF23328L014378 és U5YFF23429L038987 között gyártottak
Vétel előtt érdemes ellenőrizni, megtörtént-e a javítás.
Sport
- Vezeték nélküli hdmi
- Hyundai i30 típushibák sport
- Hyundai i30 típushibák parts
Pictures
A jelenség egyszerű, kopogni kezd, viszonylag hamar, Árpádnak 40 ezer kilométernél. Ő 75 ezerig bírta türelemmel. Mint mondja, az első cserét csinálják meg garanciában, utána már fizetős. Gyenge vétel. A lefagyós rádiókat garanciában cserélték Galéria: Kia Cee'd használt 2007
A Cee'd másik rákfenéje a gyári rádió (szakemberek kedvéért fejegység), amely a korai példányokban hajlamos megbolondulni, ezt is cserélték. Volt probléma a kuplunggal is: itt a kinyomócsapágyról tört le valami. Ha ez nem anyaghiba lett volna a hiba oka, akkor ez a műtét 130 ezer forintba fájt volna a márkaszervizben. Így ingyen volt, igaz, ennek az az ára, hogy Árpád a márkaszervizbe hordta az előírt karbantartásokra a kocsit – és hordja a mai napig is. Hisz még garanciális. Igaz, van ami nem: az akku épp csak kibírta a két évet (rá ennyi a garancia) aztán bedöglött, ezt Árpád fizette. Egy nagy visszahívás
A típus esetében egy nagy visszahívás volt, 2010-ben. Néhány, elektronikus menetstabilizáló rendszerrel (ESP-vel) felszerelt Cee'd-nél előfordulhat, hogy a főfékhenger hibás működése következtében elégtelen a fékhatás.